"Средство индивидуальной мобильности" – устройство, предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя
(электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), за исключением велосипедов и инвалидных колясок.
К средствам индивидуальной мобильности относятся:
🚥 роликовые коньки;
🚥 самокаты;
🚥 скейтборды;
🚥 электросамокаты;
🚥 электроскейтборды;
🚥 гироскутеры;
🚥 сигвеи;
🚥 моноколеса.
Велосипеды к средствам индивидуальной мобильности не относятся.
Лицо, использующее СИМ, является участником дорожного движения. Причем оно не является ни пешеходом, ни пассажиром, ни водителем.
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
– по тротуару, пешеходной дорожке в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или
по проезжей части велосипедной зоны;
лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет при отсутствии велосипедной и велопешеходной дорожек;
– по обочине – в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним или по проезжей части велосипедной зоны;
– по правому краю проезжей части дороги при наличии следующих условий:
× отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса
для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует
возможность двигаться по ним;
× дорога не является автомагистралью и на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч и разрешено движение велосипедов;
× средство индивидуальной мобильности оборудовано электродвигателем
(электродвигателями), тормозом, звуковым сигналом, световозвращателями белого
цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета
сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди, которая в темное время суток или
в условиях недостаточной видимости должна быть включена.
Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной
мобильности с гироскопической стабилизацией, по правому краю проезжей части дорог – не допускается (за исключением велосипедных зон).
Что касается средств индивидуальной мобильности, то они могут оказаться
на проезжей части лишь в самом крайнем случае (если невозможно двигаться
ни по тротуару, ни по обочине).
Кроме того, есть еще несколько условий:
1. Выезжать на проезжую часть могут только электрические СИМ. То есть на роликах, скейтборде или самокате ехать вместе с автомобилями нельзя.
2. У СИМ должны быть тормоз, звуковой сигнал, передняя фара и световозвращатели со всех сторон.
3. На дороге должна быть установлена максимальная скорость 60 км/ч или
менее. Если говорить в общем, то средства индивидуальной мобильности в основном смогут ездить по дорогам только в населенных пунктах. И то не по всем.
Кроме того, есть дополнительное ограничение для СИМ с гироскопической
стабилизацией, то есть для тех, у которых все колеса расположены на одной оси (сигвей, моноколесо, гироскутер). Они не могут ездить по велосипедной полосе и по правому краю проезжей части (кроме велосипедной зоны).
Получается, что по проезжей части могут ездить только электросамокаты и
электросейтборды (из перечисленных в определении СИМ).
До тех пор, пока рассматриваемый в статье законопроект не принят, электросамокат мощностью 2 кВТ с точки зрения ПДД является именно мопедом.
